曹國(guó)1周惠紅1[1]沈利香2
(1 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院, 常州工學(xué)院, 常州, 213022
2計(jì)算機(jī)信息工程學(xué)院，常州工學(xué)院 常州213022)
摘要：日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題使得綠色創(chuàng)新成為物流企業(yè)取得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種重要戰(zhàn)略。為此，本文從環(huán)境規(guī)制視角研究物流企業(yè)實(shí)施綠色創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)因素，從不同環(huán)境規(guī)制對(duì)多類型綠色創(chuàng)新影響的差異性，在此基礎(chǔ)上研究了企業(yè)吸收能力對(duì)綠色創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)影響的調(diào)節(jié)作用。通過(guò)對(duì)江蘇省158家物流企業(yè)的調(diào)研，研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)不同類型的環(huán)境規(guī)制政策對(duì)多元綠色創(chuàng)新的影響具有顯著差異性,同時(shí)，吸收能力能強(qiáng)化企業(yè)組織創(chuàng)新和產(chǎn)品/服務(wù)創(chuàng)新對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響作用。
關(guān)鍵詞：綠色創(chuàng)新；環(huán)境規(guī)制；吸收能力；物流企業(yè)
The Influence of Environmental Regulation and GreenInnovation on Competitive Advantage of Logistics Enterprises
Cao Guo1Shen Lixiang 2Zhou Huihong 1
(1 School of Economics and Management
Changzhou Institute of Technology, Changzhou,
2 School of computer & information engineering,
ChangzhouInstitute of Technology, Changzhou, China, 213022)
Abstract：The increasingly serious environmental problemsmake green innovation as an important strategy for green growth in logistics enterprises.This study focus on the influence of environmental regulationand the different types of green innovation on competitive advantage, andthen the different affect among environmental regulationon many different types of green innovation will be analyzed. The resultsshow that the different environmental pressures have significant differenceseffects between the green innovation and competitive advantage of logistics enterprises.
Key words: Environmental Regulation; Green Innovation;Absorbing Capacity, Logistics Enterprises.
一、引言
近年來(lái)，物流業(yè)逐漸成為能源消耗和污染物排放大戶。盡管物流產(chǎn)業(yè)在節(jié)能減排方面做了大量工作，但與國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)要求相比，仍然存在著不小的差距。加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排迫在眉睫！例如，運(yùn)輸包裝垃圾帶來(lái)了大量污染，大量包裝用品難以實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用也造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)問(wèn)題。2016年，由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達(dá)到了百萬(wàn)噸級(jí)，但回收率卻不足10%。然而，我國(guó)綠色物流發(fā)展緩慢，治污、防污相對(duì)滯后。因此，如何解決物流企業(yè)環(huán)境污染問(wèn)題，提升物流企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)業(yè)已成為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。目前，企業(yè)環(huán)境管理與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的研究一直是國(guó)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)問(wèn)題，但研究的著眼點(diǎn)在于環(huán)境規(guī)制的總體上進(jìn)行的，也就是大體上研究環(huán)境規(guī)制這一政策對(duì)綠色創(chuàng)新、企業(yè)經(jīng)濟(jì)績(jī)效或者企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響。許多國(guó)內(nèi)的學(xué)者通過(guò)研究都論證了“波特假說(shuō)”，認(rèn)為恰當(dāng)?shù)沫h(huán)境規(guī)制政策可以促進(jìn)企業(yè)實(shí)施綠色創(chuàng)新[1]，并且在一定程度上，通過(guò)綠色創(chuàng)新又能提高企業(yè)績(jī)效[2]，同時(shí)，也有學(xué)者認(rèn)為綠色創(chuàng)新可以通過(guò)塑造企業(yè)綠色形象和發(fā)揮技術(shù)先動(dòng)性的方式，使得企業(yè)獲得品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，從而使得企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[3]。