(代前言)

    一年一度的《中國物流發(fā)展報(bào)告》與大家見面了。回顧與展望是《報(bào)告》的主題,許多專家學(xué)者和企業(yè)的代表圍繞主題發(fā)表了各自觀點(diǎn)。我借此機(jī)會,對2004年我國物流發(fā)展做一個(gè)回顧,對2005年的形勢做一點(diǎn)預(yù)測,作為本書的“前言”,與大家一起探討。

    一、關(guān)于2004年我國物流發(fā)展形勢的基本估價(jià)

    2004年,是我國物流繼續(xù)深入、務(wù)實(shí)、快速發(fā)展的一年,也是近幾年來發(fā)展最快、最好的一年。

    第一,物流發(fā)展的速度加快。2004年,我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展,GDP比上年增長9.5%。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動下,社會物流總額達(dá)到38.4萬億元,同比增長29.9%;國內(nèi)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值8459億元,同比增長8.4%,占當(dāng)年GDP的6%,占第三產(chǎn)業(yè)增加值的19.5%;各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量6.67萬億噸公里,比上年增長23.8%。物流企業(yè)和企業(yè)物流都有較大發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)提供配套服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流技術(shù)與裝備、物流信息與咨詢、物流地產(chǎn)等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)也取得T比較快的增長。說明物流產(chǎn)業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用,對整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐作用更加明顯。

    第二,物流企業(yè)成長加速。物流企業(yè)是物流市場的主體,也是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。各類物流企業(yè)快速成長,物流企業(yè)群體逐步形成,是2004年以至于這幾年物流發(fā)展的顯著特點(diǎn)。一是原有的國有物流企業(yè)正在進(jìn)行重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,向現(xiàn)代物流發(fā)展。如中郵物流、中遠(yuǎn)物流、中外運(yùn)物流、誠通中儲物流、中海物流、中鐵物流及原鐵道部所屬的幾大物流公司等。這些企業(yè)運(yùn)用原有的優(yōu)勢,重新明確市場定位,尋求新的合作伙伴,積極拓展市場,業(yè)務(wù)發(fā)展很快。二是出現(xiàn)了營業(yè)收入超億元甚至10億元的民營物流企業(yè)。我國民營物流企業(yè)雖然只有短短十來年時(shí)間,但他們艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏,取得超常發(fā)展。如寶供、大田、南方物流、宅急送、華宇、遠(yuǎn)成等等。三是外資和中外合資物流企業(yè)搶灘中國物流市場,加快了發(fā)展的步伐。世界知名的跨國物流企業(yè)基本上都進(jìn)入了中國市場,并獲得較快發(fā)展。如,丹麥馬士基、美國總統(tǒng)輪船、荷蘭天地、美國聯(lián)邦快遞、德國郵政、日本日通、英國英運(yùn)等,近

年來特別是2儀碎年都在中國有大的動作。美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)出資1億美元收購合資企業(yè)合作業(yè)務(wù)的控制權(quán),就是一個(gè)明顯例證。以中國國有企業(yè)、民營企業(yè)和外資、中外合資企業(yè)共同構(gòu)成我國各具特色的物流企業(yè)群體。他們發(fā)揮各自優(yōu)勢,相互融通,互為補(bǔ)充,形成競爭之勢,共同促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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