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基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的電子類產(chǎn)品逆向物流研究
通過分析逆向物流概念及基本特征，提出了電子類產(chǎn)品逆向物流管理的具體實(shí)施方法，從回收、運(yùn)輸、貯存、循環(huán)利用等方面進(jìn)行了闡述。闡述了基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流的回收原理，不同的回收類別有不同的處理方法。概述國內(nèi)外廢舊電子產(chǎn)品的回收狀況，重點(diǎn)研究歐盟回收體系，包括德國ElektroG回收體系、比利時(shí)Recupel回收體系、荷蘭NVMP回收系統(tǒng)以及瑞典El-kretsen回收體系。
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關(guān)于戰(zhàn)時(shí)社會(huì)物流征用問題的研究
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)突然、進(jìn)程快速、消耗巨大，后勤保障任務(wù)復(fù)雜而繁重，僅靠軍隊(duì)遂行后勤保障任務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須運(yùn)用動(dòng)員，利用征用提高后勤動(dòng)員潛力的快速轉(zhuǎn)化，滿足軍隊(duì)作戰(zhàn)的需求。社會(huì)物流征用作為后勤動(dòng)員的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是增強(qiáng)物流保障效率、滿足軍隊(duì)作戰(zhàn)應(yīng)急需求的重要手段。文章重點(diǎn)分析了當(dāng)前社會(huì)物流征用尚存在的問題，并提出了加強(qiáng)戰(zhàn)時(shí)社會(huì)物流征用工作的一些對(duì)策和建議。
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軍事供應(yīng)鏈管理研究
本課題系統(tǒng)論述了實(shí)施軍事供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)涵、核心理念，詳細(xì)闡述了實(shí)施軍事供應(yīng)鏈管理的必要性及可行性，并在經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)如何在我軍推行軍事供應(yīng)鏈管理提出了若干對(duì)策性建議。
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西南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀及對(duì)策研究
通過對(duì)西部農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀相關(guān)數(shù)據(jù)的收集與實(shí)地考察，設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)工具，對(duì)影響西部農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的諸多因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。重點(diǎn)是關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流效率、成本分析。通過國外及國內(nèi)地區(qū)間的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀的對(duì)比研究，重點(diǎn)找出西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通的制約因素，探討適應(yīng)西部農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)策。
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中部地區(qū)新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品共同物流的問題與對(duì)策研究
本研究提出構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)條件下的中部地區(qū)城鄉(xiāng)共同物流模式，為城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展提供物流上的保證、切實(shí)改善人民生活水平。在提出中部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品共同物流的新模式之后，本研究分析中部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)整合的問題，通過分析農(nóng)產(chǎn)品物流主體的行為模式，有針對(duì)問題提出了發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的對(duì)策建議。
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內(nèi)蒙古農(nóng)畜產(chǎn)品核心加工企業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化研究
本課題主要研究農(nóng)畜產(chǎn)品的供應(yīng)鏈問題。運(yùn)用供應(yīng)鏈的理論，結(jié)合內(nèi)蒙古農(nóng)畜產(chǎn)品核心加工企業(yè)的狀況，優(yōu)化農(nóng)畜產(chǎn)品核心加工企業(yè)供應(yīng)鏈的模式，探尋內(nèi)蒙古農(nóng)畜產(chǎn)品供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的打造與競(jìng)爭(zhēng)力的提升；同時(shí)，提出內(nèi)蒙古農(nóng)畜產(chǎn)品核心加工企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展的保障條件與政策環(huán)境要求。
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我國汽車零部件物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)研究
課題對(duì)中國的十三家汽車生產(chǎn)企業(yè)的零部件物流主管部門，和國內(nèi)重點(diǎn)成規(guī)模的8家物流企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。參考了國內(nèi)外相關(guān)的專業(yè)文獻(xiàn)，結(jié)合國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)在工作中已經(jīng)掌握的資料，采用歸納與演繹相結(jié)合、理論與實(shí)際案例相結(jié)合、文獻(xiàn)案例相比較的辦法，尋找中國零部件物流發(fā)展滯后的原因，并以此推斷出發(fā)展第三方物流